竹崎火車站美食與車站的故事：平地段最後一站、登山起點的檜木站房，周邊散步路線怎麼走、順路吃什麼

說到竹崎火車站美食，很多人想到的是等林鐵班次時，去哪裡吃一碗麵、買一杯冰。這些站上已經整理過。可是竹崎車站本身，其實是一座很值得慢慢看的老車站：它是阿里山林業鐵路從平地進山之前的最後一站，站房用檜木搭建，牆裡還藏著傳統的編竹夾泥工法。

這篇換個方式寫竹崎火車站美食：先把車站的故事講清楚，包括舊名、位置、平地段與登山段怎麼分界、三角線為什麼存在，再從車站出發，排一條一到兩小時的散步路線，沿途順路吃。適合搭林鐵在竹崎下車的人，也適合開車上阿里山前後，想在竹崎停一下的旅客。

竹崎車站小檔案：先認識這座檜木老站

竹崎的舊名是「竹頭崎」，車站在阿里山林業鐵路上的位置，決定了它的特殊身分。下面是阿里山林業鐵路及文化資產管理處官網竹崎站介紹裡的資料：

官網也提到，站房曾有地基沉陷、屋架被蟲蛀的問題，修復時先檢查每一根木料、分級後抽換，再用原來的材料與工法整修回去。所以現在看到的竹崎車站，不是全新仿古的建築，而是盡量保留原貌的老站房。關於站房的各種年份，網路上的說法不一，這裡以官網寫的為準。

平地段與登山段的分界：為什麼在竹崎

阿里山林業鐵路從嘉義出發，前面一段在嘉南平原上，坡度平緩；過了竹崎之後，鐵路開始進入山區，一路爬坡，經過獨立山的螺旋路段，再往奮起湖、阿里山。也就是說，竹崎站是平原和山的交界：在這之前，火車像一般鐵路一樣跑；在這之後，火車要開始爬山。

三角線：讓火車頭調頭的設計

官網說明，1912 年通車初期，二萬平與竹崎分別是登山路段的終點和起點，所以需要三角線讓機車調頭轉向。三角線的原理很簡單：用三段軌道連成三角形，火車頭開進其中一段、倒車進另一段，再開出來，方向就轉過來了。在竹崎車站周邊，可以留意月台與軌道的配置，想像早年火車頭在這裡換方向、準備上山的樣子。

站在月台上看平原與山的交界

平地的鐵路要的是穩定行駛，山地的鐵路則要面對陡坡與急彎，對火車與路線的要求完全不同。竹崎剛好位在兩者的交界，站在月台上往山的方向看，可以感覺到「從這裡開始上山」。搭上山列車的人，過了竹崎之後留意窗外，平原的田野會慢慢換成竹林與山坡。

車站建築怎麼看：檜木、編竹夾泥牆與加煤台

竹崎車站不大，十分鐘就能繞一圈，但有幾個地方值得停下來看：

• 檜木構架：站房的木構架以阿里山檜木為主，抬頭看屋架、看柱子與窗框的木頭紋理，跟水泥車站的感覺完全不同。
• 編竹夾泥牆：這是台灣傳統建築常見的牆體工法，以竹片編成骨架，再塗上泥土與灰泥。修復時保留了這種做法，牆面看起來平凡，裡面其實是竹子。
• 加煤台：站旁可以看到木造的加煤台，是蒸汽火車年代替機車補充燃料的設施。
• 月台與軌道：等列車進站時，可以看看軌道的配置與列車的編組；拍照時退到安全線內，不要跨越軌道。

拍照的話，陰天或早晚的柔和光線，比較拍得出木頭的質感。列車進出站的時間不多，想拍小火車和車站同框，先查好時刻。撰寫時阿里山林業鐵路官網的本線時刻（2025 年 1 月 10 日起適用的版本）中，上山的 1 車次 09:43、5 車次 10:39 經過竹崎，下山的 8 車次 15:07、2 車次 16:12 到達竹崎，以林鐵官方最新公告為準。

從車站出發的散步路線：一到兩小時順路吃

竹崎車站周邊的景點都不遠，適合用走的。以下是一條從車站出發、再回到車站的散步路線，停留時間依個人調整。各點的開放狀況以現場為準。

從車站步行約 300 公尺就能走進竹崎小鎮，老街區、市場與廟宇彼此距離不遠。牛稠溪橋與親水公園稍微遠一點，走路的話把時間抓寬，天熱時戴帽子、帶水。帶長輩或小孩的人，可以只走車站、老街區與市場這一小圈，再開車去親水公園。

早上、中午、下午各怎麼走

• 早上到：先走市場吃早市小吃，再到車站看上山列車經過，最後去牛稠溪橋。市場老店多半上午就收，順序很重要。
• 中午到：從老街區的麵飯小吃開始，吃完到真武廟與車站，午後太陽大，親水公園的步道留到傍晚前再走。
• 下午到：市場已經收了，以冰品與飲料為主，看下山列車進站，再走到親水公園散步。

等車時間只有半小時到一小時、只想知道附近吃什麼，可以直接看嘉義竹崎美食車站篇；想把竹崎和獨立山、奮起湖排成一整天，則看嘉義竹崎景點。

竹崎火車站美食的吃法：散步路上的三種節奏

竹崎不是熱鬧的觀光老街，吃的東西都是在地人的日常。散步路上的竹崎火車站美食，可以用三種節奏安排：

1. 邊走邊吃：冰品、飲料與小點心，適合下午天熱時。
2. 坐下來吃一碗：老街區的麵飯小吃，一人一碗加一盤小菜，當午餐剛好。
3. 早起才吃得到：市場的肉羹類小吃與米食，清晨到十點前最有機會。

市場與老店多收現金，準備一些零錢；各店營業時間與公休不固定，看到有開就可以停，沒開也不要在街上繞太久。竹崎早市與小吃的整體介紹，在竹崎美食半日遊也有整理。

散步完回市區：竹崎火車站出發，到碳所吃晚餐

搭林鐵的人，下山的 8 車次撰寫時查到 15:45 回到嘉義站，2 車次 16:51 回到嘉義站（以官方公告為準），回飯店放好東西再出門吃晚餐，時間剛好。開車的人，從竹崎回嘉義市區約 20 到 30 分鐘（依路況與出發點），到湖子內的車程以導航為準。

碳所音樂餐廳在嘉義市西區湖子內路 328 號，從嘉義火車站一帶開車約 10 分鐘（依路況），每天 17:00–24:00 營業。白天看了一座檜木老車站，晚上換一座半開放的圓形建築：挑高環形天頂、中庭松樹，客人暱稱「嘉義小巨蛋」，每天 19:00–22:00 有樂團與歌手現場演出（依現場安排為主）。2024 年 1 月 24 日正式開幕，跟竹崎車站比起來是很新的建築，一老一新，剛好是一天的對照。

兩個人散步了一整天，晚上不想想太多，可以直接點套餐：

試算：菜單標價合計 1,359 元，高於兩人低消合計 600 元；加 10% 服務費約 1,495 元，兩人平均每人約 747 元。搭林鐵、不開車的人，可以把一杯氣泡飲換成生啤酒（杯裝菜單標價 150 元）；喝酒不開車，未滿 18 歲不飲酒。訂位可打 05-235-5999 或傳 LINE @ts328，收到店家確認才算成立；停車方式請先向店家詢問。

價格依店家菜單素材整理，實際以現場菜單為準；菜單載明另收 10% 服務費、每人最低消費 300 元。

從山線回來的晚餐安排，可以再看阿里山下山晚餐。

逛竹崎車站與周邊的實用提醒

1. 林鐵時刻與是否行駛，以阿里山林業鐵路官方最新公告為準，颱風與豪雨後常有停駛或調整。
2. 拍照退到安全線內，不要跨越軌道，也不要為了取景站上鐵道。
3. 市場小吃多半上午就收，想吃早市清晨到十點前到；下午改吃麵飯與冰品。
4. 走到牛稠溪橋與親水公園的路段較長，天熱戴帽子、帶水，雨天注意路滑。
5. 老車站是文化資產，參觀時不倚靠、不刻劃木構與牆面。
6. 晚上回市區吃飯，喝酒不開車，想喝一杯就由不喝酒的人開車。